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高弹性桥面连续紧定螺丝装置技术施工

高弹性桥面连续装置技术施工

我公司生产的高弹性桥面连续装置，它包括弹性材料制成的板，所述板的中间或靠近中间的部位的背面设有排水槽，所述板上开设有与排水槽相通的落水口。本发明可在浇筑桥面混凝土调平层前一次性预埋安装在相邻梁体的连续处，浇筑混凝土时又可以作为浇筑的底模，防止混凝土浆液下渗，并且不再需要另外安装底模。在完成桥面沥青层铺装后，由于弹性板本身的抗拉抗弯折性能，对于由于温度松原引起的伸缩以及由于活荷载引起的转角效应，本装置不易被破坏。在弹性板背面的排水槽，可以使得桥面即使产生裂缝后，渗落的雨水可以及时从桥梁两侧排出，有助于避免桥面沥青层水破坏的产生，也杜绝了盖梁遭到雨水侵害的问题，增强了盖梁的耐久性，保证了桥梁结构的安全。

高弹性桥面连续装置施工

高弹性桥面连续装置施工时，先在桥温控器面连续部位的接缝上铺设3mm的橡胶膜作为垫平层，再绑扎箍筋和连接钢筋；然后在连接钢筋上涂两层沥青、裹两层玻璃丝布、再包裹两层聚乙烯胶布；之后一次性浇筑混凝土。这种常用做法无法解决橡胶膜和梁板之间的不密贴问题，导致了雨水的渗入，连接钢筋包裹也不能够完全达到和混凝土脱离的目的，导致桥面连续部位不能适应变形而形成开裂。当桥面连续处采用了植入式桥面连续装置后，理论上可以解决桥梁在桥面连续部位的开裂、雨水渗入等问题。但是装置的施工如果采用平常施工方法也会产生相应问题，包括装置和结构之间贴密不紧甚至存在脱空，投入使用后经过车辆的反复碾压，上层混凝土很容易破裂，将直接反射到桥面沥青混凝土形成破损或凹陷，影响行车舒适性。另一方面，由于装置和结构之间存在缝隙，雨水将容易从装置下方渗入连续缝缝隙中，并进一步下渗侵蚀盖梁。

高弹性桥面连续装置结构研究内容

通过有限元理论计算分析、足尺模型试验、实际应用三个方面的研究保险座，验证新型桥面连续构造的优越性、经济性分析、结构优化设计提出设计、施工规定和施工工艺，为推广研究成果的应用创造条件。

设计施工方面：

cm厚度内共有5层钢筋，钢筋过于密集、混凝土浇筑质量难以保证。  

钢筋没有形成钢筋骨架，施工时容易移位、变形.底部橡胶隔离层很薄，在混凝土浇筑时损坏、混凝土落底。

受力方面：

桥面连续结构的上、下缘长期处于弯拉、弯剪或弯压的复杂应力状态之中。  

截面薄弱，在车辆荷载和温度梯度荷载作用下混凝土容易开裂。

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